车辆轻碰,你愿“私了”吗--上海交通事故律师

时间:2010-03-23 15:22:50 来源:|上海交通事故律师|上 作者:杨荣强
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       发生交通事故了,我们在马路上常常看到的是双方各执一词,交警在当中打圆场。现在,交通事故快速处置新规实施了,事故物损2000元以下自行处理,不用劳驾警察出动就能“私了”。虽然听上去很简单省事,但还是有不少司机宁愿报警解决。有的是对新规不知晓,有的则是不习惯自行处理事故。车辆轻微互碰,你通常会如何处理?新规实施后,你的做法有改变吗?

 

      “公了”更放心
  □周先生  38岁 出租车司机

       我开了这么多年的车,对出事的车,只要稍微检查一下,就能大概估摸出这次损失有多少了。但要是自己碰到事故,我还是倾向于请警察出面。除非是非常小非常小的磕磕碰碰,而且双方都熟悉事故处理的过程、各自的责任,价格方面也谈得拢。只要有一方面出现分歧,那就还是要求助于“公了”。
  而且交通事故的处理善后,是一件比较麻烦的事情。曾经碰到比较较真的保险公司,还会要求现场勘查车辆、拍照取证等等。我原先有个担心,如果我和对方,两人自己把表格填掉了,那么接下来保险公司会不会认。我想,在保险公司眼中,警察的一个印章还是比较值钱的。
  不过,后来一个保险公司的朋友告诉我,我的担心完全是多余的。交通事故记录书经确认无异议后,保险公司即会理赔。只是新规刚实施,车主还不习惯在手头备着表格,因此一旦出了事故还是不得不找警察出面解决。

        相机派上用场
  □王先生  38岁 项目经理

       为了一点小事故堵在路上争论半天,一来耽误不起那个时间,二来严重影响自己的心情。一般情况下,我都会尽量心平气和地跟对方商量,不管责任在谁,既然事故已经发生了,那就本着解决问题的心态,不要把事情弄大。所以,在大家都接受的情况下,我一般选择“私了”,哪怕我多赔偿一百两百,也尽量息事宁人。
  快速撤离,往大了说是为了排堵保畅。往小了说,也是节省当事人的时间。当然,未必所有的人都会跟我一个想法,有的时候明明对方承认了过错,车子一挪位、警察一来他就矢口否认。因此,我的车上总是备着一台高精度的相机,发生擦碰之后,我总是会拿出相机给现场拍照,出示给警察也好,给保险公司也好,总算是有一个证据。有一次,在一个丁字路口,由于前一辆车突然变道,我躲让不及蹭到了对方的保险杠。本来责任很明确的,我的车子也有轻微碰伤,对方应该赔偿给我。可是对方不同意,我只好回车里拿出相机先拍照再说。其实大家都不愿意劳烦警察出面解决,他看我举着相机,说话明显软了,车子停在路边很快有了解决方案,前后十分钟不到我已经继续上路了。
  快速撤离现场,快速解决问题,这对双方都是好事。在车里备个相机或者带上喷漆粉笔,有备无患。

        新规如何,要撞过才知道
  □贝贝  26岁 外企职员

       我开车两年来基本上安全驾驶。我想很多开私家车的人,都跟我差不多,对于汽车相撞的处理知识多多少少知道一些,但具体到每一步应该如何做,又有些迷茫。可能不幸遇到撞车了,我的第一反应还是会去找警察,由他们来主持公道,我会比较放心。
  每天上下班,几乎每隔一两天,就能看到两辆车横在马路上,两个司机、一个警察加一群围观者,堵在路中央。我作为路人,看着他们就心急:“拜托,快些处理掉,把道路让出来吧!我上班来不及了!”新办法明确规定,2000元以下的交通事故,应当立即把车移至不影响交通的地方,然后打电话给保险公司,不必警察出面。这个规定非常人性化,加快了小擦小撞的处理速度,把道路让给了需要通行的人们。
  不过话说回来,站在旁观者角度,我期望所有交通事故能越快处理越好,但是设身处地地想,如果这事情发生在我自个儿身上,我期望除了加快“上下班的速度”外,还能够兼顾经济、公平的原则。新规则给出了一个好的趋势,但我恐怕要先撞一下,才能掌握到“私了”的精髓。

        要看对方是何态度
  □小周  32岁  公司职员

       有哪个司机可以避免剐蹭之类的小事故呢?只要人没事车没事,我的态度是解决问题为上。谁也不希望意外发生,可当意外发生后,为了点小摩擦扯不清,占用道路等警察处理,搞不好扣证扣分,不值啊。
  我的感觉是,能不能快速处理一起事故,对方的态度也很重要。出租车司机和单位司机尤其是小车司机比较好沟通。出租车司机大多不想浪费时间,在可以的范围内他们多数愿意私下协商快速解决。单位里的司机则因为有公务在身,比我还希望能快速解决问题。
  碰撞了私车,处理起来相对就要看人了。有的人和我想法差不多,看看是小问题,尤其是双方都有责任的,总是先问问有没有买保险,如果可以的话尽量找保险公司来理赔。有的人却不肯买账,一定要争出个理,一耽误就是半个小时。还有的人明明理亏,可无理也要争三分,像这样的人,我情愿让警察解决。
  对新规,我是很赞成的,毕竟开车是为了方便。新规的宣传力度还要再大一些,每个司机都能遵循新规的话,无论对个人还是对整个道路交通而言都是好事。

        新规需要一个适应期
  □小溪

        半年前一个阴雨的早上,我开车送女儿上学,翻红灯时路滑没刹住车,擦上了前面的一辆出租车。淋着雨下车察看情况,两车都有些轻微的擦伤。也就几分钟的时间,后面的车乱成一锅粥,喇叭声此起彼伏。
  还是出租车司机有经验,在我认同责任后,示意我们开到前面靠边停并立即报警,尽管这样,还是稍微影响了路面的交通。在焦灼的等待里我们分清了责任,自行估计了修理价格(都在千元以下)。为那起事故我们耽搁了近半小时。
  想来新规则就是这样应运而生的吧。当然新的规定从出台到被普遍应用总有一个适应期,我相信这个规定从各方面来说都更人性化,合理的新规自然会被大家接受。












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